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Rule 16.1 – 카트길 위 공, 벌타일까 아닐까?

bbakgoo 2025. 9. 3. 08:00
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Understanding Rule 16.1: Relief from Abnormal Course Conditions

 


Rule 16.1 공식 명칭

 

Relief from Abnormal Course Conditions (Including Immovable Obstructions)

 


 

규칙 요약

 

Rule 16.1은 일반적인 구제 상황에 대한 규칙으로, 대표적으로 다음 네 가지 상황이 포함된다:

 

  1. 수리지(Ground Under Repair)
  2. 카트 도로 및 포장 구역(인공 구조물 포함)
  3. 배수구, 스프링클러 헤드 등의 고정장애물
  4. 비정상적인 코스 상태로 인한 고인 물(Temporary Water)

 

이러한 상황에 공이 놓였거나, 스탠스 또는 스윙에 간섭이 발생할 경우 무벌타 구제를 받을 수 있다.

 


 

실전에서 자주 나오는 상황 예시

 

첫 번째. 티샷이 카트 도로에 멈췄을 경우, 무벌타로 구제 받을 수 있다.

이때, 가장 가까운 완전한 구제 지점(Nearest Point of Complete Relief)을 기준으로 한 클럽 길이 이내 구제 구역을 설정해 무릎 높이에서 드롭한다. 단, 구제 후 공이 구제 구역 안에 정지해야 하며, 그렇지 않을 경우 다시 드롭하거나 플레이스 해야 한다.

 

두 번째. 수리지 구역 안이나 그 경계에 발이 걸쳐 있는 경우에도 마찬가지로 무벌타 구제가 가능하다. 단, 공이 수리지에 직접 놓여 있지 않더라도 스탠스 또는 스윙 경로에 수리지 구역이 걸리는 경우 역시 구제가 적용된다.

 

세 번째. 비가 많이 온 날, 페어웨이에 고인 물이 있어 어드레스 시 발 밑에서 물이 스며 나오는 경우, 해당 구역은 **Temporary Water(일시적 고인 물)**로 간주되어 구제 받을 수 있다. 마찬가지로 구제 구역 설정 후 드롭하면 된다.

 


 

헷갈리기 쉬운 핵심 포인트

 

많은 아마추어들이 ‘공이 구조물에 닿아야만 구제가 가능하다’고 오해하는 경우가 많다. 그러나 실제로는 공, 스탠스, 또는 스윙에 간섭이 있으면 구제가 가능하다.

단, 스탠스를 만들어야 구제가 가능한 경우에도 무리한 자세는 인정되지 않으며, 합리적인 스탠스를 기준으로 한다.

 

또한, 구제 시점에서 홀에 더 가까운 쪽으로 드롭하거나, 원래 위치보다 더 유리한 방향으로 이동하는 행위는 규칙 위반이다.

 


 

벌타 및 처리 방법

 

Rule 16.1에 따른 구제는 무벌타다. 다만, 구제 구역을 벗어난 드롭, 구제 없이 그냥 플레이, 홀 방향으로 드롭, 또는 고의적으로 불합리한 구제를 시도하는 경우에는 규칙 위반으로 1벌타 또는 2벌타가 적용될 수 있다.

 


 

기억해야 할 팁

 

“카트 도로 위 공은 무조건 벌타 없이 드롭 가능하다”는 말은 맞지만, 어떻게 드롭하느냐가 중요하다.

항상 기억해야 할 점은 세 가지다:

 

  • 가장 가까운 완전한 구제 지점(NPCR)을 기준으로,
  • 한 클럽 길이 이내의 구제 구역을 설정하고,
  • 무릎 높이에서 공을 수직 드롭한다.

 

이 절차가 지켜지지 않으면 벌타 대상이 될 수 있다.

 


 

영어 원문 요약 (Rule 16.1)

 

Relief is allowed without penalty when a ball lies in or touches an abnormal course condition, or when the condition physically interferes with the player’s area of intended stance or swing. The player must drop the ball in the defined relief area based on the nearest point of complete relief, no closer to the hole.

 


English Summary

 

Rule 16.1 allows free relief when a ball lies in or is affected by abnormal course conditions like cart paths, ground under repair, or temporary water. Relief must be taken by dropping from knee height within one club-length of the nearest point of complete relief, and no closer to the hole. Failure to follow proper procedures may result in penalty strokes.

 


 

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