골프 피팅 로그

시니어용 GTD 드라이버 피팅 로그 – 186.6 g 헤드와 B9.5 스윙웨이트 세팅

bbakgoo 2026. 1. 7. 08:00
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Senior GTD Driver Fitting Log – 186.6 g Head & B9.5 Swing Weight  

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## 1. 작업 개요  

이번 피팅 로그는 **시니어 골퍼용 GTD 드라이버 세팅**에 대한 기록입니다.  

기록된 스펙은 다음과 같습니다.

- 헤드: 186.6 g  
- 패럴: 0.7 g  
- 샤프트: Magic Shaft M-4R  
- 길이: 45.5 inch  
- 그립: 47.3 g  
- 총중량: 286 g  
- 스윙웨이트: B9.5  
- CPM: 243  

이 세팅의 목적은,  
시니어 골퍼를 위해 **최대한 가벼운 전체 중량과 낮은 스윙웨이트**를 사용해

- 스윙 자체를 편하게 만들고  
- 체력 소모를 줄이면서  
- 헤드 스피드를 쉽게 올릴 수 있는 드라이버  

를 만드는 데에 있습니다.

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## 2. 최종 세팅 스펙  

시니어용 GTD 드라이버 최종 스펙은 다음과 같습니다.

- 헤드: GTD 드라이버 헤드, 헤드 무게 186.6 g  
- 패럴: 0.7 g  
- 샤프트: Magic Shaft M-4R  
- 총 길이: 45.5 inch  
- 그립: 47.3 g  
- 총중량: 286 g  
- 최종 스윙웨이트: B9.5  
- CPM: 243  
- 타깃: 시니어/느린 스윙 스피드 골퍼용 드라이버 세팅  

**총중량 286 g, 스윙웨이트 B9.5**라는 수치는,  
일반적인 남성용 드라이버(D1~D3, 300 g 전후)에 비해

- 전체적으로 상당히 가볍고  
- 헤드 쪽 밸런스도 많이 낮춘 세팅  

에 해당합니다.

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## 3. 세부 피팅 포인트  

### 3-1. 186.6 g 헤드 + B9.5 스윙웨이트  

헤드 무게 186.6 g은 드라이버 헤드 기준으로 **가벼운 구간**에 속합니다.  

여기에 스윙웨이트가 **B9.5**까지 낮게 설정되어 있기 때문에,

- 클럽을 들어 올릴 때 매우 가벼운 느낌  
- 스윙 중에 헤드가 끌려 내려오는 감각이 거의 없는 느낌  

을 주는 세팅입니다.

이런 구성은 특히,

- 스윙 스피드가 느린 시니어 골퍼  
- 어깨, 팔, 허리 부담을 줄이고 싶은 골퍼  

에게 유리합니다.

무겁고 D대 스윙웨이트인 드라이버를 사용하면  
클럽이 몸을 끌고 다니는 느낌이 나기 쉬운데,  
B9.5 수준까지 낮추면 **몸이 클럽을 끌고 가는 느낌**으로 전환되기 쉬워집니다.

### 3-2. Magic Shaft M-4R 샤프트 선택  

샤프트는 **Magic Shaft M-4R**가 사용되었습니다.

M-4R는 이름에서 알 수 있듯이,

- 시니어/중장년층 또는 비교적 느린 스윙 스피드 골퍼를 타깃으로 한  
- **R계열, 다소 부드러운 타입의 샤프트**  

로 해석할 수 있습니다.

이 샤프트의 역할은,

- 스윙을 크게 하지 않아도  
- 샤프트 자체의 휘어짐과 복원력을 활용해  
- 볼을 띄우고, 헤드 스피드를 만들어 주는 것  

입니다.

여기에 **낮은 스윙웨이트(B9.5)**와 가벼운 헤드를 더하면,

- 헤드를 억지로 던지려 하지 않아도  
- “가볍게 휘두르면 자연스럽게 가속되는” 드라이버  

를 만드는 방향의 세팅이 됩니다.

### 3-3. 45.5인치 길이와 286 g 총중량  

길이는 45.5인치, 총중량은 286 g입니다.

- 길이 45.5인치는 드라이버로서는 표준~약간 긴 편  
- 그러나 총중량 286 g은 상당히 가벼운 편  

이기 때문에,

- **길이에서 오는 비거리 잠재력**은 유지하면서  
- **무게에서 오는 부담은 크게 줄인** 구성이 됩니다.

체력이 약한 시니어 골퍼 기준에서,

- 너무 짧은 드라이버는 컨트롤은 좋지만 비거리가 부족해질 수 있고  
- 너무 무거운 드라이버는 정확도와 체력 두 가지 모두에 부담이 됩니다.

이번 세팅은 그 중간에서  
“길이는 어느 정도 유지하되, 무게를 최대한 빼 준 형태”라고 볼 수 있습니다.

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## 4. 이 세팅에서 기대할 수 있는 특징  

시니어용 GTD 드라이버 세팅(186.6 g 헤드, Magic Shaft M-4R, 45.5인치, 286 g, B9.5, CPM 243)은  
다음과 같은 특징을 기대할 수 있습니다.

1) 시니어 골퍼를 위한 **최소 부담 드라이버**  

- 매우 가벼운 총중량  
- 낮은 스윙웨이트(B9.5)  

조합 덕분에,

- 어깨, 팔에 힘을 많이 주지 않아도  
- 편하게 백스윙을 들 수 있고  
- 다운스윙에서도 클럽이 무겁게 끌려 내려오지 않습니다.

체력 저하를 느끼는 시니어 골퍼에게  
가장 먼저 체감되는 장점은 **“스윙 자체가 편해진다”**는 점입니다.

2) 헤드 스피드를 쉽게 내기 좋은 구조  

무게를 줄이면,

- 같은 힘으로 스윙했을 때  
- 더 높은 클럽 스피드가 나오기 쉽습니다.

M-4R 샤프트와 가벼운 헤드, B9.5 스윙웨이트 조합은

- 큰 힘 없이도 헤드 스피드를 확보  
- 결과적으로 비거리 손실을 최소화  

하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

3) 방향성·컨택 퀄리티에 대한 영향  

가벼운 클럽은

- 스윙 템포가 너무 빨라지면  
  오히려 타이밍이 앞서거나 뒤쳐지는 미스가 발생할 수 있습니다.

따라서 이 세팅은,

- “힘을 빼고, 일정한 리듬으로 휘두르는 골퍼”에게 최적화된 구성  

이라고 보는 것이 적절합니다.

※ 위 특징은 일반적인 피팅 이론과 세팅 경향에 대한 설명이며,  
실제 비거리·구질·탄도는 골퍼 개인의 스윙 스타일과 템포에 따라 달라질 수 있습니다.

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## 5. 피터 코멘트  

이번 시니어용 GTD 드라이버 피팅 작업은,

- 헤드 186.6 g  
- 패럴 0.7 g  
- Magic Shaft M-4R  
- 길이 45.5인치  
- 그립 47.3 g  
- 총중량 286 g  
- 스윙웨이트 B9.5  
- CPM 243  

이라는 구성이 실제 시니어 골퍼를 위한 드라이버 세팅에서  
어떤 체감과 결과를 만드는지 확인할 수 있었던 케이스입니다.

정리하면,

- “무겁지만 잘 맞으면 멀리 가는 드라이버”가 아니라  
- “가볍고 편해서, 끝까지 같은 스윙으로 칠 수 있는 드라이버”  

를 지향하는 세팅입니다.

앞으로 시니어 골퍼를 피팅할 때,

- 체력 부담이 큰 분  
- 기존 D대 스윙웨이트 드라이버를 버거워하는 분  

에게는,

- 총중량 280 g대  
- 스윙웨이트 B~C 초반대  
- M-4R과 유사한 부드러운 샤프트  

조합을 제안할 때,  
이번 로그가 좋은 기준점이 될 수 있을 것입니다.

이 글은 실제 피팅 작업을 기록하고,  
동일 또는 유사 조건의 시니어 드라이버 세팅을 다시 만들 때 참고하기 위한 로그의 성격을 갖습니다.

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## 6. English Summary  

This post is a fitting log of a **senior GTD driver** built with the following specification:

- Head: GTD driver head, 186.6 g  
- Ferrule: 0.7 g  
- Shaft: Magic Shaft M-4R  
- Length: 45.5 inch  
- Grip: 47.3 g  
- Total weight: 286 g  
- Final swing weight: B9.5  
- CPM: 243  

The main goals of this build are:

- To minimize physical strain for senior golfers  
- To make the driver feel light and easy to swing  
- To help generate clubhead speed without forcing the swing  

With a very light total weight and a swing weight in the B range,  
this configuration is designed for players who value comfort and rhythm  
more than heavy, tour-type head feel.

This fitting log can serve as a reference when building drivers for senior players  
who struggle with heavy D-range swing weights and need a lighter, more manageable setup.

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