Titleist TSR3 Driver Fitting Log – Dual Shaft Setup (S-Trixx 50S & Threering 50S)
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## 1. 작업 개요
이번 피팅 로그는 **타이틀리스트 TSR3 드라이버**에 대해
서로 다른 두 개의 샤프트 세팅을 기록한 내용입니다.
기록된 스펙은 다음과 같습니다.
1) 기본 세팅
- 헤드: TSR3 드라이버 헤드 203 g
- 샤프트: **S-Trixx 50S**
- 길이: **45.25 inch**
- 그립: 44 g
- 스윙웨이트: **D5.0**
2) 교체 세팅
- 동일 헤드: TSR3 드라이버 헤드 203 g
- 샤프트: **Threering 50S**
- 길이: **45.75 inch**
- 그립: 50 g
- 스윙웨이트: **D6.0**
두 세팅 모두 같은 203 g 헤드를 사용하지만,
- 길이(45.25" ↔ 45.75")
- 그립 중량(44 g ↔ 50 g)
- 스윙웨이트(D5.0 ↔ D6.0)
을 다르게 맞추어,
**타구감·관성·스윙 템포 차이를 비교·테스트하기 위한 이중 샤프트 구성**입니다.
※ CPM, 총중량, MOI는 당시 별도로 기록되지 않아 현재 기준으로는 **알 수 없음**입니다.
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## 2. 공통 헤드 스펙 – TSR3 203 g 헤드
두 세팅 모두 **TSR3 드라이버 203 g 헤드**를 사용합니다.
203 g 헤드는 드라이버 헤드 기준으로 보면,
- 경량보다는 **묵직한 쪽에 가까운 무게대**이며
- 스윙웨이트 D5~D6 구간에서
임팩트 시에 **강한 헤드 존재감**을 만들어 주는 타입
으로 볼 수 있습니다.
TSR3 헤드 자체는,
- 조정 가능한 웨이트 & 호젤 구조
- 페이스·스핀·탄도 컨트롤에 초점을 둔 “플레이어형 헤드”
라는 성격을 갖기 때문에,
203 g이라는 다소 묵직한 헤드 무게와 결합하면
- **정확히 맞으면 강하게 뻗는 구질**
- **스윙 실수에 대해서는 솔직한 피드백**
을 주는 헤드로 운용되는 구성이 됩니다.
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## 3. 세팅 ① – S-Trixx 50S, 45.25" / D5.0
### 3-1. 스펙 정리
- 헤드: TSR3, 203 g
- 샤프트: S-Trixx 50S
- 길이: 45.25 inch
- 그립: 44 g
- 스윙웨이트: D5.0
### 3-2. 피팅 의도
이 세팅은,
- 비교적 **표준에 가까운 길이(45.25")**에서
- 203 g 헤드와 50S 샤프트, 44 g 그립을 조합해
- 스윙웨이트를 **D5.0**까지 확보한 구성입니다.
D5.0은,
- D2~D3보다 확실히 헤드감이 강하게 느껴지고
- 다운스윙에서 클럽이 “알아서 떨어지는 느낌”이 강한 구간
에 해당합니다.
S-Trixx 50S는 50 g대 S 강도 샤프트로,
- 너무 무겁지 않은 중량
- S 강도의 텐션
- TSR3 헤드와 결합 시,
**임팩트에서의 응답성이 빠른 타입**
으로 운용할 수 있는 조합입니다.
이 세팅의 방향은,
- “너무 가볍지도, 완전 투어급 극단 중량도 아닌”
- **공격적인 아마추어 / 상급 아마추어용 드라이버**
에 가까운 위치입니다.
### 3-3. 기대되는 특징
이 세팅에서 기대할 수 있는 느낌은 대략 다음과 같습니다.
1) **강한 헤드감 + 표준에 가까운 길이**
- D5.0 덕분에 임팩트 전후로 헤드 위치를 분명히 느낄 수 있음
- 45.25" 길이는 컨트롤과 비거리의 중간 지점
2) **빠른 템포에 적합한 세팅**
- S-Trixx 50S + D5.0 조합은
**리듬이 빠른 편인 골퍼**,
**다운스윙에서 강하게 끌고 내려오는 스타일**에게 더 잘 맞는 편
3) **낮은 스핀, 강한 구질 지향**
- TSR3 헤드 특성과 샤프트·스윙웨이트 조합상
“뜨고 도는 구질”보다는
**낮고 강하게 밀고 들어가는 구질**을 만들기 좋은 쪽에 가깝습니다.
(실제 탄도·구질은 스윙 스타일에 따라 달라짐)
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## 4. 세팅 ② – Threering 50S, 45.75" / D6.0
### 4-1. 스펙 정리
- 헤드: TSR3, 203 g
- 샤프트: Threering 50S
- 길이: 45.75 inch
- 그립: 50 g
- 스윙웨이트: D6.0
### 4-2. 피팅 의도
이 세팅은,
- 같은 203 g 헤드를 사용하지만
- **길이를 45.75"로 늘리고**,
- 그립을 50 g으로 사용하면서
- 최종 스윙웨이트가 **D6.0**까지 올라간 구성을 의도적으로 만든 세팅입니다.
핵심 포인트는,
- **더 긴 길이**에서
- **더 무거운 스윙웨이트**를 사용해
“한 번 세게 휘둘렀을 때 최대 비거리를 노리는 세팅”에 가깝게 만든 것입니다.
Threering 50S 역시 50 g대 S 강도 계열이지만,
- 샤프트 특성과 길이, 스윙웨이트가 합쳐져
- S-Trixx 세팅보다 **더 묵직한 관성**을 느끼게 해줍니다.
### 4-3. 기대되는 특징
이 세팅에서 기대할 수 있는 느낌은 다음과 같습니다.
1) **헤드가 강하게 끌려오는 무게감**
- D6.0이면,
스윙 중에 헤드가 몸을 끌고 다니는 느낌이 분명해짐
- 장점: 규칙적인 리듬으로 휘두르면
**헛스윙 없이 임팩트를 통과시키기 쉬움**
- 단점: 체력이 부족하거나 템포가 불안정한 골퍼에겐 버거울 수 있음
2) **한 번 휘둘렀을 때 최대 비거리 지향**
- 45.75" 길이에서
각이 잘 맞으면 비거리 잠재력이 커짐
- 단, 방향성·미스 관용성 측면에서는
적응이 필요하고, 스윙 퀄리티를 더 요구함
3) **샷 컨디션 좋은 날에 꺼내 쓰기 좋은 세팅**
- 매 라운드 “주력”이라기보다는,
컨디션이 좋거나, 바람·코스 세팅에 따라
**좀 더 공격적으로 나가고 싶을 때 선택 가능한 옵션**으로 운용하는 편이 합리적입니다.
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## 5. 두 세팅 비교 정리
| 항목 | 세팅 ① S-Trixx 50S | 세팅 ② Threering 50S |
|---------------|--------------------|-----------------------|
| 길이 | 45.25" | 45.75" |
| 그립 | 44 g | 50 g |
| 스윙웨이트 | D5.0 | D6.0 |
| 체감 무게감 | 무겁지만 컨트롤 가능 | 매우 묵직, 헤드 강하게 느낌 |
| 용도 성향 | 주력용, 안정적 공격 | 최대 비거리·공격적 티샷 |
정리하면,
- **S-Trixx 세팅(D5.0)**:
주력 드라이버 또는 시험적으로 쓰기 좋은 “강하지만 현실적인” 세팅
- **Threering 세팅(D6.0)**:
컨디션 좋을 때, 최대 비거리를 노리는 “파워 옵션” 세팅
으로 구분할 수 있습니다.
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## 6. 피터 코멘트
이번 TSR3 드라이버 피팅 작업은,
- **같은 203 g 헤드**에
- **서로 다른 샤프트·길이·스윙웨이트**를 적용해
실제 스윙에서 어떤 차이가 나는지 비교할 수 있도록 설계한 이중 세팅입니다.
정리하면,
- 한쪽은 **D5.0, 45.25" – 현실적인 상급 아마추어 스펙**
- 다른 한쪽은 **D6.0, 45.75" – 풀스윙 전제의 파워 스펙**
으로 나뉩니다.
향후 TSR3 헤드를 사용할 때,
- 자신이 주로 사용할 기준 세팅을 D5.0 근처로 두고,
- 상황에 따라 더 무거운 D6.0 세팅을 보조 옵션으로 활용하는 방식은
실전·연습 데이터 모두를 쌓기에 좋은 구조입니다.
이 로그는 이러한 이중 샤프트 운용을 다시 구성해야 할 때,
길이·그립·스윙웨이트의 기준값으로 참고할 수 있습니다.
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## 7. English Summary
This post is a fitting log for a **Titleist TSR3 driver**
with **two different shaft setups** using the same 203 g head.
**Setup ① – S-Trixx 50S**
- Head: TSR3, 203 g
- Shaft: S-Trixx 50S
- Length: 45.25 inch
- Grip: 44 g
- Swing weight: D5.0
**Setup ② – Threering 50S**
- Head: TSR3, 203 g
- Shaft: Threering 50S
- Length: 45.75 inch
- Grip: 50 g
- Swing weight: D6.0
The first setup (S-Trixx, D5.0) is a strong but still practical gamer setup,
balancing head feel and control at a near-standard length.
The second setup (Threering, D6.0) is a more aggressive, distance-oriented build,
with extra length and heavier swing weight for players who want maximum carry and roll
and can handle a heavier overall feel.
This dual-shaft log can be used as a reference
whenever you rebuild or compare TSR3 driver configurations in the future.
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