발도 568 드라이버 피팅 로그 – 191 g 헤드 & 바실리우스 피아마 50S, D2.5 밸런스

Baldo 568 Driver Fitting Log – 191 g Head, Basileus Fiamma 50S & D2.5 Swing Weight  

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## 1. 작업 개요  

이번 피팅 로그는 **발도 568 드라이버** 세팅에 대한 기록입니다.  

기록된 스펙은 다음과 같습니다.

- 헤드: Baldo 568 드라이버 헤드 191 g  
- 샤프트: Basileus Fiamma 50S  
- 총 길이: 45.7 inch  
- 그립: 44 g  
- 최종 스윙웨이트: D2.5  

이 세팅의 방향은,  
**가벼운 헤드 + 50 g대 S 샤프트 + 중간대 스윙웨이트** 조합으로

- 스윙 템포를 유지하기 쉽고  
- 헤드 스피드를 끌어올리기 좋으며  
- 라운드 전체에서 피로도가 적은 드라이버  

를 만드는 데 있습니다.

※ CPM·총중량·MOI는 당시 별도 계측이 없어 현재 기준으로는 알 수 없습니다.

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## 2. 최종 세팅 스펙  

발도 568 드라이버 최종 세팅은 아래와 같습니다.

- 헤드: Baldo 568 드라이버 헤드 – 191 g  
- 샤프트: Basileus Fiamma 50S  
- 총 길이: 45.7 inch  
- 그립: 44 g  
- 스윙웨이트: D2.5  

구성을 정리하면,

- **헤드 무게는 꽤 가벼운 편(191 g)**  
- **샤프트는 50 g대 S 플렉스**  
- **길이는 표준보다 약간 긴 45.7인치**  
- **스윙웨이트는 D2.5**, 전형적인 중간대  

로, “무게는 가벼운 편인데 밸런스는 너무 가볍지 않게 잡은 드라이버”라고 볼 수 있습니다.

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## 3. 세부 피팅 포인트  

### 3-1. 191 g 헤드 – 경량 헤드의 의미  

191 g 헤드 무게는 드라이버 헤드 기준으로 보면 **경량 쪽**에 속합니다.

일반적으로,

- 195~200 g: 보편적인 남성용 헤드 구간  
- 190 g 전후: 경량·스피드 지향 헤드 구간  

으로 보기 때문에, 191 g 헤드는

- **헤드가 많이 끌려다니지 않는 느낌**  
- **스윙 템포를 빠르게 가져가도 부담이 덜한 느낌**  

을 주는 방향으로 작용할 가능성이 큽니다.  
(일반적인 피팅 이론에 따른 설명입니다.)

여기에 D2.5라는 스윙웨이트를 맞춰 놓았기 때문에,

- 절대적인 헤드 무게는 가볍지만  
- 밸런스 상에서는 헤드가 완전히 사라지지 않고  
  **“적당히 느껴지는 수준”으로 조정된 세팅**이라고 볼 수 있습니다.

### 3-2. Basileus Fiamma 50S 샤프트 선택  

샤프트는 **Basileus Fiamma 50S**를 사용했습니다.

특징적으로,

- 50 g대 S 강도 → 경량과 중량의 **중간 지점**  
- 너무 무겁지 않으면서도  
  S 플렉스 특유의 텐션을 유지  

하는 계열로 분류됩니다.

이 샤프트를 191 g 헤드와 결합한 의도는,

- **헤드 스피드를 뽑아낼 수 있는 충분한 경량감**과  
- **임팩트에서 버텨 주는 S 강도**를 동시에 가져가고자 하는 것  

이라고 정리할 수 있습니다.

45.7인치 길이와의 조합은,

- 정타가 났을 때 비거리 잠재력을 충분히 확보하면서  
- 샤프트가 너무 무르게 흔들리지 않도록 잡아 주는 세팅  

을 노린 구성입니다.

### 3-3. 45.7 inch + 44 g 그립 + D2.5 스윙웨이트  

길이와 그립, 스윙웨이트 구성은 다음과 같은 의미를 갖습니다.

- 길이 45.7 inch  
  - 순수 “롱 드라이버” 수준까지 늘린 것은 아니고,  
  - **표준(45.0~45.5") 대비 살짝 긴 편**  
- 그립 44 g  
  - 50 g 전후의 일반 그립보다 약간 가벼운 편  
  - 헤드 쪽으로 밸런스를 조금 더 실어주는 역할  
- 스윙웨이트 D2.5  
  - 헤드가 아예 안 느껴지는 C대는 아니고,  
  - D3~D4만큼 묵직하게 끌려오지도 않는 **중간 구간**  

정리하면,

- **“조금 긴 길이 + 조금 가벼운 그립 + 가벼운 헤드”**라는 조건에서  
- 스윙웨이트를 D2.5로 맞추어,

> “휘두르기에는 가볍고 빠른데,  
>  헤드감은 어느 정도 남아 있는 드라이버”

를 만드는 방향의 세팅이라고 볼 수 있습니다.

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## 4. 이 세팅에서 기대할 수 있는 특징  

발도 568 드라이버 (191 g + Fiamma 50S + D2.5)는  
이론적으로 다음과 같은 성향을 기대할 수 있습니다. (일반적인 피팅 이론에 근거한 설명입니다.)

1) **스윙 템포를 살리기 쉬운 드라이버**  

- 가벼운 헤드와 50 g대 샤프트, D2.5 밸런스 조합은  
  손·팔·몸이 함께 돌아가는 템포를 만들기 좋은 구간입니다.  
- “헤드가 무거워서 템포가 늘어진다”는 느낌보다는  
  **리듬대로 휘두르면 헤드가 따라오는 느낌**을 노릴 수 있습니다.

2) **라운드 전체 피로도 감소에 유리한 세팅**  

- 경량 헤드 + 50 g대 샤프트는  
  18홀 이상 라운드를 반복하는 상황에서  
  팔, 어깨, 허리에 들어가는 부담을 줄이는 데 도움이 됩니다.

특히 PAT나 장시간 연습을 염두에 둔다면,

- “하루 종일 휘둘러도 지치지 않는 세팅”이라는 관점에서  
  참고할 만한 구성이 됩니다.

3) **헤드 스피드 지향 + 중간대 스윙웨이트의 절충안**  

- 극단적인 경량 세팅(C대 스윙웨이트, 40 g대 샤프트)까지 가지 않고,  
- 어느 정도 헤드감을 남긴 채로  
  **스피드를 올릴 수 있는 구조**를 만들고 싶을 때  
  좋은 기준점이 될 수 있습니다.

실제 탄도·구질·스핀량은  
스윙 궤도, 입사각, 페이스 컨트롤에 따라 크게 달라지며,  
위 내용은 피팅 이론 관점에서의 성향 설명입니다.

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## 5. 피터 코멘트  

이번 발도 568 드라이버 피팅 작업은,

- 헤드 191 g  
- Basileus Fiamma 50S  
- 길이 45.7 inch  
- 그립 44 g  
- 스윙웨이트 D2.5  

라는 구성이 실제 스윙에서 어떤 밸런스를 만드는지  
기록해 둔 케이스입니다.

정리하면,

- **“헤드를 세게 눌러 치는 파워형 세팅”이라기보다는**  
- **“스윙 리듬과 헤드 스피드를 살리는 스피드형 세팅”**  

에 더 가깝습니다.

향후 비슷한 성향의 드라이버를 만들 때,

- 헤드를 190 g 전후로 두고  
- 50 g대 S 샤프트  
- 45.5~45.8 inch 길이  
- D2~D3대 스윙웨이트  

를 기준으로 설계할 때,  
이번 로그를 하나의 레퍼런스로 활용할 수 있습니다.

이 글은 실제 피팅 작업을 다시 재현하거나,  
다른 헤드·샤프트 조합을 비교할 때 기준값으로 쓰기 위한 기록입니다.

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## 6. English Summary  

This post is a fitting log of a **Baldo 568 driver** built with:

- Head: 191 g  
- Shaft: Basileus Fiamma 50S  
- Length: 45.7 inch  
- Grip: 44 g  
- Final swing weight: D2.5  

The design intent of this build is to create a **speed-oriented but still balanced driver**, combining:

- A relatively light head (191 g)  
- A mid-light 50 g class S-flex shaft  
- A slightly longer length (45.7")  
- A moderate swing weight (D2.5)  

In theory, this configuration should:

- Help maintain a smooth swing tempo  
- Reduce fatigue over a full round or long practice sessions  
- Provide enough head feel to control the club,  
  without the burden of a heavy, tour-spec style setup  

Exact launch, spin, and ball flight will of course depend on the player’s swing,  
but this log serves as a useful reference point  
for future builds with similar goals (speed, rhythm, moderate head feel).

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